Verschillende grote autofabrikanten hebben belangrijke veiligheidsherinneringen aangekondigd die honderden duizenden voertuigen wereldwijd aangaan. De terugroepacties betreffen meerdere merken en modellen, met problemen variërend van verlies van aandrijvingskracht tot defecte verwarmingssystemen. Dit benadrukt de voortdurende uitdagingen op het gebied van kwaliteitscontrole in de industrie. Toyota en het luxemerk Lexus zijn vooral getroffen, naast andere fabrikanten zoals Jeep, Ford en Subaru.
Stellantis heeft een grote terugroepactie gestart die meer dan 90.000 Jeep Grand Cherokee SUV's uit de modeljaren 2022 tot en met 2026 betreft, vanwege mogelijke problemen met het verlies van aandrijfkracht [1]. In een aparte actie heeft Ford meer dan 700 Everest SUV's teruggeroepen vanwege een ernstig veiligheidsprobleem waarbij de trekhaak los kan komen tijdens het rijden [2].
Toyota en de aangesloten merken hebben te maken met bijzonder wijdverspreide problemen, met bijna 100.000 elektrische voertuigen die worden teruggeroepen voor Toyota, Lexus en Subaru modellen [3]. De terugroepactie betreft meerdere elektrische voertuigen, waaronder de Lexus RZ, UX300e en de Toyota bZ4X, die allemaal problemen ondervinden met hun voorruitontdooiers [4].
De situatie is zo ernstig geworden dat Toyota gedwongen is om de verkoop van elektrische voertuigen stop te zetten en meer dan 590.000 voertuigen terug te roepen [5]. Terugkomend op de uitdagingen in de sector, hebben Mercedes-Benz en Volkswagen te maken met defecten aan hun stuurinrichtingen, volgens recente veiligheidsbulletins [6].
- Jeep Grand Cherokee teruggeroepen vanwege mogelijk verlies van aandrijfkracht
- Ford Everest teruggeroepen
- Toyota, Lexus en Subaru zijn betrokken bij een terugroepactie van 100.000 elektrische voertuigen
- Lexus RZ teruggeroepen
- Toyota roept meer dan 590.000 voertuigen terug en stopt met de verkoop van elektrische voertuigen
- Veiligheids terugroepbulletin
