Varios grandes fabricantes de automóviles han anunciado retiros masivos de vehículos que afectan a cientos de miles de coches en todo el mundo. Estos retiros abarcan múltiples marcas y modelos, con problemas que van desde la pérdida de potencia en la conducción hasta sistemas de calefacción defectuosos, lo que pone de relieve los desafíos constantes en el control de calidad de la industria. Toyota y su marca de lujo Lexus son especialmente afectados, junto con otros fabricantes como Jeep, Ford y Subaru.
Stellantis ha iniciado un importante llamado a revisión que afecta a más de 90,000 SUV Jeep Grand Cherokee de los modelos 2022 a 2026 debido a problemas potenciales de pérdida de potencia [1]. En una acción aparte, Ford ha llamado a revisión más de 700 SUV Everest por una grave preocupación de seguridad, ya que el enganche del remolque podría desprenderse mientras se conduce [2].
Toyota y sus marcas asociadas están enfrentando problemas bastante graves, con casi 100,000 vehículos eléctricos siendo llamados a revisión en modelos de Toyota, Lexus y Subaru [3]. Este llamado afecta a varios vehículos eléctricos, incluyendo el Lexus RZ, UX300e y el Toyota bZ4X, todos con fallos en las funciones de desempañado del parabrisas [4].
La situación ha llegado a tal punto que Toyota se ha visto obligada a detener las ventas de vehículos eléctricos y a llamar a revisión más de 590,000 vehículos [5]. Para complicar aún más el panorama de la industria, Mercedes-Benz y Volkswagen están lidiando con defectos en el sistema de dirección, según boletines de seguridad recientes [6].
- Jeep Grand Cherokee llamado a revisión por posible pérdida de potencia
- Ford Everest llamado a revisión
- Toyota, Lexus y Subaru en un llamado a revisión de 100,000 vehículos eléctricos
- Lexus RZ llamado a revisión
- Toyota llama a revisión más de 590,000 vehículos y detiene las ventas de vehículos eléctricos
- Boletín de Seguridad de Llamado a Revisión
