In een belangrijke verschuiving in de elektrificatiestrategie heeft Stellantis aangekondigd het volledige elektrische Ram 1500 pick-up truck programma te annuleren. Dit markeert een grote ommezwaai in de aanpak van de autobezorgingsindustrie ten aanzien van elektrische voertuigen. In plaats daarvan richt het bedrijf zich op een plug-in hybride versie van de pick-up, waarbij de REV merknaam wordt gehanteerd voor deze nieuwe koers [1].
De beslissing komt terwijl Stellantis, het moederbedrijf van merken zoals Chrysler, Dodge, Jeep en Ram, inspeelt op de marktomstandigheden en de voorkeuren van consumenten. De verandering in de strategie van het bedrijf weerspiegelt een zorgvuldige herbeoordeling van de markt voor elektrische voertuigen, met name in het segment van full-size pick-ups [2].
De plug-in hybride Ram 1500 REV zal nu de hoofdrol spelen in de elektrificatie-inspanningen van het bedrijf. Deze hybride aanpak biedt een geleidelijke overgang naar elektrificatie, en kan klanten de voordelen van zowel elektrische als traditionele aandrijflijnen bieden [1].
Deze strategische verschuiving van Stellantis gebeurt niet in een vacuüm. Andere fabrikanten heroverwegen ook hun strategieën voor elektrische voertuigen, zoals blijkt uit de recente beslissing van Audi om de geplande RS6 e-tron elektrische performance stationwagen te annuleren [3].
De autobezitindustrie lijkt een meer gematigde benadering van elektrificatie aan te nemen, waarbij bedrijven ambitieuze milieudoelstellingen afwegen tegen de realiteit van de markt en de vraag van consumenten [2].
