En un cambio importante en su estrategia de electrificación, Stellantis ha anunciado la cancelación de su programa de camionetas totalmente eléctricas Ram 1500, lo que representa un giro significativo en la manera en que la industria automotriz aborda los vehículos eléctricos. La compañía se enfocará en cambio en una versión híbrida enchufable de la camioneta, adoptando la marca REV para esta nueva dirección [1].
La decisión llega en un momento en que Stellantis, la empresa matriz de marcas como Chrysler, Dodge, Jeep y Ram, responde a las condiciones del mercado y a las preferencias de los consumidores. El cambio de estrategia de la compañía refleja una reevaluación cuidadosa del mercado de vehículos eléctricos, especialmente en el segmento de camionetas de tamaño completo [2].
La Ram 1500 REV híbrida enchufable tomará ahora el protagonismo en los esfuerzos de electrificación de la compañía. Este enfoque híbrido representa una transición más gradual hacia la electrificación, ofreciendo potencialmente a los clientes los beneficios tanto de los motores eléctricos como de los convencionales [1].
Este cambio estratégico de Stellantis no está ocurriendo en el vacío. Otros fabricantes también están reconsiderando sus estrategias de vehículos eléctricos, como lo demuestra la reciente decisión de Audi de cancelar su planeado RS6 e-tron, una camioneta de alto rendimiento eléctrica [3].
Parece que la industria automotriz está adoptando un enfoque más medido hacia la electrificación, con empresas que equilibran ambiciosos objetivos medioambientales con las realidades del mercado y la demanda de los consumidores [2].
