
De wereld van de autosport ondergaat ingrijpende organisatorische veranderingen in verschillende race-disciplines. Diverse bekende teams hebben nieuwe samenwerkingen, eigendomsoverdrachten en benoemingen van leiders aangekondigd. Van NASCAR tot Formule 1 en NHRA, deze ontwikkelingen veranderen het competitieve landschap van de autosport.
In een belangrijke ontwikkeling binnen de NASCAR heeft het Haas Factory Team aangekondigd over te stappen van Ford naar Chevrolet voor het seizoen 2026, inclusief een nieuwe technische samenwerking met Hendrick Motorsports [1]. Ondertussen staat NASCAR voor zijn eigen uitdagingen, zoals recentelijk aan het licht gekomen in een juridische indiening over noodplannen om de Cup-races zelf te organiseren te midden van een aanhoudend antitrustgeschil met 23XI en Front Row Motorsport [2].
In de NHRA-wereld hebben Tony Stewart Racing en Elite Motorsports een baanbrekende zakelijke alliantie gevormd die zes racetypes zal omvatten, waarbij ze hun verkoop-, marketing- en gastvrijheidsactiviteiten combineren [3]. Daarnaast heeft Elite Motorsports zijn aanwezigheid vergroot door het Top Fuel-programma van Josh Hart over te nemen [4].
In de Formule 1 heeft de nieuwe teamchef van Red Bull, Laurent Mekies, veel lof ontvangen van Helmut Marko voor zijn positieve invloed op het team [5]. In een opvallende carrièrekeuze heeft de voormalige Haas F1-teamchef Guenther Steiner ervoor gekozen om team-eigenaar te worden in de MotoGP, waarbij hij het Tech3-team overneemt in plaats van terug te keren naar de Formule 1 [6].
- Ford Verliest een Team terwijl Haas Overstapt op Chevy Power in NASCAR voor 2026
- https://www.motorsport.com/nascar-cup/news/nascar-contigency-plans-to-run-cup-races-in-house-revealed-in-legal-filing/10759240/
- Tony Stewart Racing en Elite Motorsports Vormt Zakelijke Alliantie in de NHRA
- Pro Stock’s Elite Motorsports Koopt Top Fuel Programma van Josh Hart
- Hoe Laurent Mekies Red Bull heeft Verbeterd Sinds Hij Aansloot als F1 Teamchef
- Waarom Steiner Weigerde om Terug te Keren naar de F1 voor Team-eigendom in de MotoGP