Pasamos diez días con una Ford F‑150 Lariat 2024 con motor 3.5L EcoBoost para evaluar el rendimiento de su sistema de infoentretenimiento y registrar su fiabilidad en condiciones reales. Usando un iPhone 15 Pro (iOS 17.6) y un Pixel 8 (Android 14), medimos los tiempos de apertura de aplicaciones, la renderización de mapas, la respuesta de voz y estuvimos atentos a cualquier fallo o desconexión de Bluetooth/CarPlay/Android Auto.
Nuestra camioneta de prueba contaba con la pantalla táctil estándar SYNC 4 de 12.0 pulgadas, Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico, navegación integrada, un sistema de audio B&O de 12 altavoces y puertos USB-A/C duales. Más allá de sus credenciales de potencia de 400 hp/500 lb‑ft, aquí el enfoque está en el rendimiento tecnológico de la cabina durante el trayecto diario, viajes por carretera y medio día de remolque. Las pruebas abarcaron 620 millas entre la ciudad y la carretera interestatal con temperaturas de 48 a 92 °F. Realizamos arranques en frío cada mañana, reinicios en caliente repetidos en las paradas de combustible y utilizamos un cronómetro para los tiempos.
La vinculación del teléfono fue fresca el primer día; después, alternamos la prioridad del dispositivo principal. El punto de acceso Wi‑Fi de la camioneta permaneció apagado para aislar el rendimiento de datos basado en el teléfono durante el uso de CarPlay/Android Auto. Tiempos: desde el encendido hasta que la pantalla de inicio de SYNC estuvo lista promedió 6.8 segundos (en frío) y 4.3 segundos (en caliente). Lanzamiento de la aplicación de navegación nativa desde la pantalla de inicio: 0.9 s; renderizado completo del mapa de un área nueva: 1.6 s (LTE), 1.2 s (5G tether).
El inicio de sesión de CarPlay inalámbrico promedió 8.5 s después del encendido; Android Auto, 10.2 s. Dentro de CarPlay, Apple Maps se abrió en 1.0 s con las primeras capas apareciendo en 1.8 s; Google Maps en Android Auto mostró las capas principales en 2.0 s, y las capas de tráfico en 2.6 s. La latencia de la interfaz se sintió baja: el zoom con pellizco se mantuvo alrededor de 55-60 fps; los toques en la pantalla se registraron de manera consistente. Voz: el tiempo desde que presionamos el volante hasta que sonó fue de 0.5 s.
La voz de SYNC aceptó comandos cortos (“navegar a 123 Main Street”) con vista previa de la ruta en 2.4 s; las búsquedas mejoradas por la nube tardaron entre 3.0 y 3.5 s. Siri a través de CarPlay respondió en 0.8 s y configuró destinos en 2.1–2.7 s. Google Assistant en Android Auto se activó en 0.7 s, con un tiempo comparable de 2.3–2.9 s para la ruta. La precisión de las direcciones fue excelente; sin embargo, los nombres de negocios largos a veces necesitaban un segundo intento con SYNC a menos que se expresaran con precisión.
Estabilidad: el emparejamiento de Bluetooth desde el encendido promedió 3.4 s; el audio se reanudó a los 5.0 s. Durante 10 días no registramos bloqueos duros del sistema y solo una breve congelación del mapa de SYNC (~6 s) tras cambiar rápidamente la vista de la cámara en un tráfico denso. CarPlay inalámbrico se desconectó una vez durante un viaje urbano de dos horas (se reconectó automáticamente en ~12 s). Android Auto se desconectó una vez en un corredor áspero y de alta RF; la reconexión manual tardó 20 s.
Notablemente, la base de carga inalámbrica calentó ambos teléfonos durante la navegación sostenida; con el iPhone, eso coincidió con la única desconexión de CarPlay. Usabilidad: el panel de 12 pulgadas se mantiene legible bajo el sol, aunque las huellas dactilares se acumulan rápidamente. La disposición de pantalla dividida ayuda a mantener visible la navegación y el audio mientras se remolca. El recálculo de la ruta tomó entre 1.4 y 1.8 s después de perder un giro.
El botón físico de volumen y los controles del volante minimizan la distracción, pero los deslizadores táctiles del clima requieren una mano más firme en caminos accidentados. Las transiciones de mapa de día/noche son fluidas, y la guía a nivel de carril en la navegación nativa coincidió con la precisión de CarPlay/Google en tres intercambios complejos. En general, SYNC 4 en la F‑150 2024 se siente rápida, predecible y en gran medida estable. La integración del smartphone de forma inalámbrica es conveniente, con solo dos desconexiones breves en una semana y media.
Para viajes largos de verano, usaríamos CarPlay/Android Auto por cable o desactivaríamos el cargador inalámbrico para reducir el calor. Mantén los dispositivos actualizados, prioriza un teléfono a la vez, y obtendrás lanzamientos casi instantáneos, renderizados rápidos y una navegación por voz confiable día tras día.
